SHOCart Liga

V sobotu máme v Jizerkách a Krkonoších poslední akci sezóny. Na podzimních Kobylkách dojde k vyhlášení nejlepších účastníků. První 3 v kategorii se mohou těšit na věcné cyklistické ceny. Předpokládaný čas 22h.

Účastnický poplatek 200 Kč za zařazení závodu do SL, který se letos posílá na jiný učet než v minulosti, přišel jen za Úštěcký Masakr a za Zbloudilého Baseta. Tak buď jste dvoustovku poslali na starý účet (nemám přístup) nebo ho dlužíte. Prosím, napište mi, jak to je.

Organizátoři Úštěckého masakru pořádají v neděli MTBO.

1.10 od 11:00 Kocourov u Milešova

jednotlivci, dvojice, rodiny s dětmi

V průběhu roku jsem převzal výpočet žebříčku jednotlivců. Celkový počet letošních závodů, kde sbíráte body, je už jasný. Bude se počítat 10 nejlepších výsledků. (Procento započtení závodů je podobné jako v ČP.) Těm, co objeli víc akcí se nějaký výsledek škrtne. Některým bude závod chybět, ale třeba to naženou kvalitou.

V aktuálním žebříčku škrtáno není, proto počítejte s tím, že v konečných výsledcích dojde ke změně pořadí. Nyní zbývá odpočívat Duše a Vlekařské kobylky.

VIPrahlé duše budou. Legenda pokračuje.

Cykloplavba - spojení cyklistiky a yachtingu.

poslední volná místa na cykloplavbu po jižní Dalmácii 5. – 14. 10. 2023

Pokud jste ještě Baseta nejeli a stále váháte, zda se ho zúčastnit, zde je desatero, proč byste měli:

1) Závodní prostor: Jede se na jižním Plzeňsku, což je kraj cyklisticky nepříliš známý. Nejsou tu divoké kopce, ale ani roviny, často se schováte v lese;

2) Kontroly: Drtivá většina kontrol je mimo civilizaci. Nejčastější umístění je lesní rozcestí a u kapličky na návsi kontrolu opravdu nenajdete;

3) Lampióny: Všechny kontroly jsou označeny velkým lampionem (30 x 30), jsou umístěny viditelně a naprostá většina kontrol se dá odcvaknout, aniž by se sesedalo z kola. Pro případ ztráty je na místě kontroly navíc i výstražná páska;

4) Bodování: Někdo se mnou nemusí souhlasit, ale různé bodové ohodnocení dělá závod zajímavější. Kontrol je 30, jsou ohodnoceny od 10 do 100 bodů, přičemž počet bodů obvykle odpovídá náročností kontroly (dostupnost, vzdálenost od startu);

5) Prémiová kontrola: Basetí specialita. Při prezenci si každý vylosuje jednu ze 30bodových kontrol, která je pro něj za 60. Obvykle to ovlivní plánování, protože třicítky bývají dostupnější a body se vždy hodí;

6) Kvadratická penalizace: Další (téměř) basetí specialita (kdysi jsem to na nějakém místním závodě viděl, ale nevím, o tom, že se teď někde používá). Penalizace za zpoždění s přibývajícím časem zrychluje;

7) Startovní čísla: Rovněž není obvyklé. Mně to zrychluje identifikaci při dojezdu či kontrolu spolujízdy na trati a z mé zkušenosti cyklistům s čísly rychleji uhýbají turisti :-);

8) Zázemí: Koná se nějaký jiný závod u fotbalového hřiště? Nevím o tom. Znamená to, že máme k dispozici kabiny, kde se můžete převléknout a po závodě osprchovat. Je se kam schovat, jsme tam sami, na místě můžete ve stanu přespat před / po závodě;

9) Občerstvení po závodě: Domácí koláčky a guláš jsou již legendární. Oboje navíc v ceně startovného;

10) Počasí: Nepovede se jednou za deset let a to bylo vloni :-)

Fakt někoho nepadá, proč Baseta letos nejet?